Auto zonder BPM

BMW i8

De BMW i8 zou met veel verbeelding kunnen vergeleken worden met de i3, maar deze laatste mikt toch vooral op mensen die het stadsverkeer willen trotseren met een wagen met elektrische aandrijving. De i8 is een hybride sportwagen die vooral op een zuinige manier wil pronken met zijn macht en kracht.
Wie gelooft er nu dat de achterwielen van de BMW i8 aangedreven worden door een driecilinder die werkt op benzine en een inhoud heeft van amper 1,5 liter? Toch is het zo! En toch is dit een motorblok met een heel hoog specifiek vermogen: 152 pk / liter. Vooraan beschikt de i8 over een elektromotor met batterijen die goed is voor 129 pk. In totaal beschikt de BMW i8 dus over 360 pk. De i8 doet trouwens een spurtje van 0-100 km/u in 4,4 seconden. Niet slecht voor een hybride kar.

BMW i8

BWM i8: futuristisch en groen
Het koetswerk van de BMW i8 oogt futuristisch en ook op het gebied van techniek is deze sportwagen een stap vooruit. Het chassis is gebouwd uit CFRP en aluminium. CFRP bestaat uit koolstofvezel en is ook terug te vinden bij de i3. Hierdoor weegt de i8 minder dan 1,5 ton, een gewicht dat wel mee wordt bepaald door de vrij zware batterijen.

BPM en MRB BMW i8

JaarBPMMRB vrijBijtelling
2014 vrij ja 7%
2015€ 469 ja 7%
  • Brandstof: Benzine
  • Verbruik: 2,1 liter per 100 km
  • CO2-uitstoot: 49 g/km
  • Prijzen vanaf: € 149000
  • In de showrooms vanaf 2014 - heden
  • Tip: Autoverzekering vergelijken


Het gemiddelde brandstofverbruik bedraagt ongeveer 3,75 liter per 100 km en de i8 stoot 99 gram Co2 per kilometer uit. Het elektrische bereik van de wagen is ongeveer 50 km, maar dankzij de benzinetank van 24 liter wordt dit uitgebreid naar 700 km.

Schatting jaarlijkse kosten BMW i8

Kostenpost
Afschrijving 18500
Brandstof 500
Wegenbelasting 0
Autoverzekering all risk 2700
Onderhoud 650
 _________
Totaal per jaar 22350
Kosten per km 1,49

Voorbeeld berekening op basis van:

  • inruilen na 6 jaar
  • 15000 km/jaar
  • autoverzekering 50% no-claim
  • normaal onderhoud
  • gemiddelde brandstofprijzen
  • Motorrijtuigenbelasting Zuid-Holland

NB: Deze berekening is een vrijblijvend voorbeeld en er kunnen geen rechten aan ontleend worden


Ook het interieur van de BMW i8 oogt futuristisch. De zetels zitten goed, maar zouden gezien de klasse van deze wagen wel iets royaler mogen zijn. Vooral de hoofdruimte is zeer beperkt en achteraan hebben de zetels eigenlijk geen enkele functie. De koffer is ook zeer beperkt in ruimte. Het digitale dashboard ziet er dan wel weer zeer fraai uit en de klassieke versnellingspook misstaat zeker niet in het geheel. De BMW i8 gaat in sportstand door de versnellingspook naar links te duwen, terwijl door de eDrive-knop de wagen volelektrisch maakt.
De BMW i8 kost 149.000, waarbij de opties beperkt zijn. In feite zijn enkel de metaalkleur en de grotere banden het vermelden waard. Bij leasing van een BMW i8 in 2014 geldt een voordelige bijtelling van slechts 7%, wat van de i8 ook fiscaal een aantrekkelijke wagen maakt.


Auto´s met vergelijkbare kosten per km

Porsche Panamera elektrisch  auto zonder bpm
1,19 €/km
Porsche Panamera
De Mercedez S 500 Plug-In Hybrid
1,3 €/km
Mercedes S500
Fisker Karma - plug-in hybride | geen BPM, geen wegenbelasting | Auto Zonder BPM . com
1,4 €/km
Fisker Karma
Lightning GT Electric car | geen BPM, geen wegenbelasting | Auto Zonder BPM . com
n.n.b. €/km
Lightning GT

En wat vindt u van deze auto? Laat het ons weten!


comments powered by Disqus