Auto zonder BPM

BPM, wegenbelasting en bijtelling in 2014 en 2015

De regels voor vrijstelling van BPM en wegenbelasting (MRB) veranderen stapsgewijs. Sinds 2012 legt de overheid meer nadruk op belasting van de CO2 uitstoot van auto´s.

Wetgeving sinds 1 juli 2012

Opel Ampera
  • Wegenbelasting (MRB) vrijstelling blijft tot en met 31 december 2013 van kracht voor diesel- en benzineauto's met een maximale uitstoot van 95 / 110 g/km.
  • Tot en met 31 december 2014 zijn auto's met een uitstoot lager dan 51 g/km ook vrijgesteld van BPM en MRB. Denk dus aan de elektrische auto's en bijvoorbeeld de Opel Ampera. De fiscale bijtelling wordt vanaf 2014 4% voor volledig elektrische autos en 7% voor auto's met een uitstoot lager dan 51 g/km.
  • De bijtelling van een lease-auto blijft gelden gedurende een looptijd van het leasecontract van maximaal 5 jaren, ook al worden de normen tussendoor aangescherpt. Dit is dus interessant voor de leaserijders met bakken in de 14- of 20 procentsklasse.

PiP

Geleidelijke aanpassing CO2 grenzen
De CO2 grenzen voor BPM vrijstelling worden verlaagd waardoor steeds minder auto's onder deze regeling zullen vallen. De maximale uitstoot van CO2 om in aanmerking te komen voor BPM vrijstelling (en 14% bijtelling) zijn/worden voor diesel / benzine:

BPM vrijstelling

Bijtelling 2013 - 2015

De bijtelling voor leasebakken verandert eveneens stapsgewijs. Hieronder is dit in kaart gebracht.

bijtelling

Oude belastingregime

De wetgeving t/m 30 juni 2012

  • Benzineauto vrijgesteld van BPM en mrb (wegenbelasting) bij CO2- uitstoot lager dan 111 g/km.
  • Dieselauto vrijgesteld van BPM en mrb (wegenbelasting) bij CO2- uitstoot lager dan 96 g/km.
Alfa Mito 1.3 JTDm Eco


comments powered by Disqus