Auto zonder BPM

Citroen C1 VTi 68 Live

Klein, compact, mooi, opvallend goed uitgerust, zuinig en vooral goedkoop. Dat alles geldt voor de Citroen C1 VTi 68 Live. De eerste versie van de C1 was bedoeld als concurrent voor de Fiat 500 en de Toyota Aygo. Inmiddels blijkt dat de C1 heel wat meer te bieden heeft dan alleen een leuk stadsautootje te zijn. De nieuwe Citroen C1 VTi 68 Live is oogstrelend mooi en een echte familieauto. Met een trekhaak kan er zelfs een aanhanger achter voor de tent en andere kampeerspullen. Wie had dat verwacht?

Citroen  C1 VTi 68 Live

De leuke Citroen C1 VTi 68 Live biedt voor minder dan 10.000€ heel wat aan auto. Een bagageruimte die uitgebreid kan worden tot bijna 800 liter. Een tank van 25 liter, waarmee een actieradius van zo wat 630 kilometer gehaald kan worden. Dat betekent gemiddeld 3,8 liter per 100 km. Van 0-100 in 14,3 seconden mag dan wat minder snel zijn, daarvoor haalt hij wel een top van 157 km p.u. Verder gaat de Citroen C1 VTi 68 Live voor veiligheid. De bestuurder en passagier hebben airbags. De zij - en gordijnairbags zorgen voor extra bescherming. Ook biedt de auto traction control, ABS en stabiliteitscontrole.

BPM en MRB Citroen C1

JaarBPMMRB vrijBijtelling
2014 ja - 14%
2015€ 1081 - 20%
  • Brandstof: Benzine
  • Verbruik: 3,8 liter per 100 km
  • CO2-uitstoot: 88 g/km
  • Prijzen vanaf: € 9840
  • In de showrooms vanaf 2014 - heden
  • Tip: Autoverzekering vergelijken


Weinigen onder ons zullen positief op deze vraag geantwoord hebben. Nog minder zullen ooit verwacht hebben dat de C1 een lease auto zou worden. Toch is dit werkelijkheid. De Citroen C1 VTi 68 Live is de ideale lease auto. Door zijn lage emissie valt hij in de 14% bijtelling en wordt daardoor voor veel ondernemers een prima aanbod. Met name voor de kleine ondernemer die binnen de regio werkzaam is.

Schatting jaarlijkse kosten Citroen C1

Kostenpost
Afschrijving 1075
Brandstof 1400
Wegenbelasting 325
Autoverzekering all risk 350
Onderhoud 250
 _________
Totaal per jaar 3400
Kosten per km 0,23

Voorbeeld berekening op basis van:

  • inruilen na 6 jaar
  • 15000 km/jaar
  • autoverzekering 50% no-claim
  • normaal onderhoud
  • gemiddelde brandstofprijzen
  • Motorrijtuigenbelasting Zuid-Holland

NB: Deze berekening is een vrijblijvend voorbeeld en er kunnen geen rechten aan ontleend worden


Het 7 inch touch screen onthult allerlei mogelijkheden, reageert snel en is duidelijk te lezen. De wagen biedt ruimte genoeg om relaxt te zitten. Het typisch rijgedrag van Citroën is ook bij de peuter terug te vinden of beter terug te voelen. Dit draagt bij aan een heerlijk rijgevoel en rijgedrag. De Citroen C1 VTi 68 Live reageert prima en heeft een draaicirkel van 9,6 meter. Met zijn 88 gr/km aan CO2 uitstoot valt hij onder de laagste Europese norm en zodoende onder de 14% bijtelling. Citroën noemt de Citroen C1 VTi 68 Live guitig vanwege zijn vormgeving. Een veel beter woord is dapper, want gelet op alles wat deze compacte auto biedt aan vormgeving, weggedrag, comfort en verbruik staat hij op alle gebied zijn mannetje.


Auto´s met vergelijkbare kosten per km

Fiat Panda TwinAir 80 BPM-vrij en wegenbelasting vrij| Auto Zonder BPM.com
0,22 €/km
Fiat Panda
Nieuwe Hyundai i10 BPM-vrij en wegenbelasting vrij| Auto Zonder BPM.com
0,22 €/km
Hyundai i10
Fiat 500 wegenbelasting vrij en geen BPM
0,23 €/km
Fiat 500
Nissan Micra niet BPM Wegenbelasting vrij | Auto Zonder BPM . com
0,23 €/km
Nissan Micra
Seat Mii ecofuel rijdt op benzine en CNG (Aardgas)
0,23 €/km
Seat Mii

En wat vindt u van deze auto? Laat het ons weten!


comments powered by Disqus