Auto zonder BPM

Volkswagen e-Golf

Het gemiddelde elektriciteitsverbruik van de e-Golf bedraagt 12,7 kWh per 100 km. Als er uit wordt gegaan van een prijs van 0,22 euro per kWh zijn de kosten voor 100 kilometer nog geen drie euro. Dit verbruik wordt gehaald met een elektromotor die 115 pk en 270 Nm produceert. Hiermee wordt de standaardsprint (0-100 km/h) in 10,4 seconde gehaald.
4% bijtelling bij lease in 2014
Doordat de Golf volledig elektrisch is wordt er bij het rijden geen CO2 uitgestoten. Hierdoor valt de e-Golf in 2014 in de 4% bijtelling categorie. De e-Golf is in Nederland te koop vanaf 35.490 euro.

Volkswagen e-Golf

Comfort
Naast de reguliere Golf vormt ook het bekende MQB-platform de basis voor de e-Golf. Tijdens de ontwikkeling van dit platform werd al rekening gehouden met het toepassen van elektromotoren in de modellen. Het voordeel hiervan is dat er ten opzichte van de reguliere variant van de Golf geen ruimte wordt ingeleverd en het elektrische model er dus niet uitziet als het slappe aftreksel van de reguliere Golf. Doordat het accupakket van de Golf verspreid in de vloer zitten is het zwaartepunt van de auto laag wat de rijeigenschappen van de auto ten goede komt. Standaard wordt de E-Golf uitgerust met klimaatcontrole, een infotainment systeem en led-verlichting. Met het Car-Net systeem kan je via je smartphone diverse parameters van de auto in de gaten houden zoals het oplaadproces en de bediening van de airconditioning.

BPM en MRB Volkswagen e-Golf

JaarBPMMRB vrijBijtelling
2014 vrij ja 4%
2015€ 175 ja 7%
  • Brandstof: Elektrisch
  • Verbruik: 0 liter per 100 km
  • CO2-uitstoot: 0 g/km
  • Prijzen vanaf: € 35490
  • In de showrooms vanaf 2014 - heden
  • Tip: Autoverzekering vergelijken


Actieradius
De actieradius van de elektrische versie van de Volkswagen Golf is 190 km. Dit doet de Golf met een accupakket van 24,2 kWh. Ter vergelijking: de Nissan Leaf heeft een actieradius van 199 km met een accupakket van 24 kWh. De Golf kan zowel aan gewone stopcontacten, met een speciale wallbox en met een snellader opgeladen worden. Via het gewone stopcontact duurt het opladen dertien uur, via de wallbox 8 uur en bij het laatste geval zal het accupakket in een half uur weer voor 80% vol zijn.

Schatting jaarlijkse kosten Volkswagen e-Golf

Kostenpost
Afschrijving 4000
Brandstof 0
Wegenbelasting 0
Autoverzekering all risk 850
Onderhoud 350
 _________
Totaal per jaar 5200
Kosten per km 0,35

Voorbeeld berekening op basis van:

  • inruilen na 6 jaar
  • 15000 km/jaar
  • autoverzekering 50% no-claim
  • normaal onderhoud
  • gemiddelde brandstofprijzen
  • Motorrijtuigenbelasting Zuid-Holland

NB: Deze berekening is een vrijblijvend voorbeeld en er kunnen geen rechten aan ontleend worden


Plus- en minpunten
Een groot pluspunt voor veel mensen van de e-Golf is dat de auto er niet als een elektrische versie uitziet. De styling van sommige elektrische autos is toch vaak reden voor een hoop commotie. Een minpunt is toch wel de beperkte actieradius van de e-Golf. Zeker als er in het achterhoofd gehouden wordt dat de dekking van snel laadstations in Nederland toch wat te wensen over laat.


Auto´s met vergelijkbare kosten per km

Skoda Fabia Combi Greenline | Auto Zonder BPM.com nieuws
0,33 €/km
Skoda Fabia
Honda Jazz Hybride BPM-vrij en wegenbelasting vrij| Auto Zonder BPM.com
0,34 €/km
Honda Jazz
Think City Elektrische auto | geen BPM, geen wegenbelasting | Auto Zonder BPM . com
0,35 €/km
Think City
BMW i3 elektrische auto
0,36 €/km
BMW i3
e-Evalia Visia van Nissan - elektrische spacewagon
0,36 €/km
Nissan e-Evalia
Renault Megane zonder wegenbelasting
0,36 €/km
Renault Megane

En wat vindt u van deze auto? Laat het ons weten!


comments powered by Disqus